合肥路桥探索无人集群智慧施工
发布日期：2025-01-21
近日，在合肥路桥外环西路、朝阳路施工现场，由两台摊铺机、两台胶轮压路机、三台双钢轮压路机组成的无人集群驾驶设备正井然有序地进行沥青摊铺作业。
此次施工通过北斗高精度定位系统和障碍物识别系统等智能技术组合成集群“大脑”，为施工提供控制信号与行驶路径引导，指挥集群自动协同作业。据悉，施工前只需把施工路段待铺路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数输入，“大脑”便会自动指挥摊铺机进行摊铺，无人驾驶压路机也能够按照设定的压实轨迹进行碾压、行驶、转向等一系列工作，该技术在整个摊铺、碾压施工过程中对施工碾压轨迹达到了精准控制，位置信息采集可达到毫米级，有效避免了人工操作可能导致的漏压、过压、欠压、超速等问题，保证摊铺的均匀性、碾压压实度和表面的平整度，最大程度提高了面层的施工质量，施工效率提升了30%，大大降低了施工人员的劳动强度和人工成本。
近日，在合肥路桥外环西路、朝阳路施工现场，由两台摊铺机、两台胶轮压路机、三台双钢轮压路机组成的无人集群驾驶设备正井然有序地进行沥青摊铺作业。
此次施工通过北斗高精度定位系统和障碍物识别系统等智能技术组合成集群“大脑”，为施工提供控制信号与行驶路径引导，指挥集群自动协同作业。据悉，施工前只需把施工路段待铺路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数输入，“大脑”便会自动指挥摊铺机进行摊铺，无人驾驶压路机也能够按照设定的压实轨迹进行碾压、行驶、转向等一系列工作，该技术在整个摊铺、碾压施工过程中对施工碾压轨迹达到了精准控制，位置信息采集可达到毫米级，有效避免了人工操作可能导致的漏压、过压、欠压、超速等问题，保证摊铺的均匀性、碾压压实度和表面的平整度，最大程度提高了面层的施工质量，施工效率提升了30%，大大降低了施工人员的劳动强度和人工成本。
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