栏目

要闻动态

S18宁合高速柘皋河大桥系梁顺利吊装

发布日期:2025-03-24 

325日上午,经过半小时的吊装作业S18宁合高速公路合肥段跨柘皋河钢箱系杆拱桥首段钢系梁顺利吊装完成,标志着钢箱系杆拱桥由厂内加工制造正式步入现场安装阶段。

跨柘皋河钢箱系杆拱桥作为S18宁合高速公路合肥段关键性控制工程之一,主跨桥长170桥面宽47.7米,总用钢量达7500吨,为大跨度超宽幅钢箱系杆拱结构,施工难度极大。此次吊装的首片钢箱梁长12.4米、宽3.93米、高2.93米,重达49.1吨。

为确保吊装作业安全高效完成,合肥交控集团组织开展方案论证、技术交底、现场模拟演练,运用BIM技术精准定位施工参数,并采用大吨位履带吊装设备进行精细化操作。吊装过程中,各参建单位全程协同,从钢箱梁的厂内制造,到运输起吊、对接及固定等各个环节,都进行了严格把控,最终实现毫米级精度安装,为后续施工奠定了坚实基础。

目前,集团正抢抓施工黄金期,加快推进钢箱系杆拱桥施工安装各项工作,以高标准、严要求推进后续建设,确保项目优质高效完工

S18宁合高速合肥段是合肥大外环南环东段,也是合肥到南京的一条便捷城际快速通道。项目起于巢湖市烔炀镇西南侧,自西向东,经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇,止于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处,全长34.152公里,对完善合肥都市圈高速公路网布局,提升皖苏两省互联互通水平等具有重要意义。

325日上午,经过半小时的吊装作业S18宁合高速公路合肥段跨柘皋河钢箱系杆拱桥首段钢系梁顺利吊装完成,标志着钢箱系杆拱桥由厂内加工制造正式步入现场安装阶段。

跨柘皋河钢箱系杆拱桥作为S18宁合高速公路合肥段关键性控制工程之一,主跨桥长170桥面宽47.7米,总用钢量达7500吨,为大跨度超宽幅钢箱系杆拱结构,施工难度极大。此次吊装的首片钢箱梁长12.4米、宽3.93米、高2.93米,重达49.1吨。

为确保吊装作业安全高效完成,合肥交控集团组织开展方案论证、技术交底、现场模拟演练,运用BIM技术精准定位施工参数,并采用大吨位履带吊装设备进行精细化操作。吊装过程中,各参建单位全程协同,从钢箱梁的厂内制造,到运输起吊、对接及固定等各个环节,都进行了严格把控,最终实现毫米级精度安装,为后续施工奠定了坚实基础。

目前,集团正抢抓施工黄金期,加快推进钢箱系杆拱桥施工安装各项工作,以高标准、严要求推进后续建设,确保项目优质高效完工

S18宁合高速合肥段是合肥大外环南环东段,也是合肥到南京的一条便捷城际快速通道。项目起于巢湖市烔炀镇西南侧,自西向东,经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇,止于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处,全长34.152公里,对完善合肥都市圈高速公路网布局,提升皖苏两省互联互通水平等具有重要意义。