S90芜合高速肥东支线大横山隧道实现双线贯通

7月10日，S90芜合高速肥东支线项目建设迎来重大节点——关键控制性工程大横山隧道左洞顺利贯通。至此，该隧道实现双线贯通。

大横山隧道地跨肥东、巢湖两地，左线长674米、右线长642米，隧道地质构造复杂，洞身穿越断层破碎带，肥东端洞口穿越堆积体，5级围岩占比高，且采用CRD、CD等施工工法，工法转换困难且施工难度大。

建设过程中，为攻克建设难题、提升工程建设效能，交控集团始终坚持技术先行、安全第一、质量至上的原则，积极组织隧道贯通方案专家论证，为施工提供了可靠的技术支撑。针对隧道施工风险大的特点，严格执行带班巡查、夜查等制度，强化安全教育和交底，确保落实到每位作业人员，持续提升安全管理水平。此外，通过严格落实精细化管理工作要求，对关键环节实施全流程质量监控，严格控制关键工序施工质量，规范施工行为。施工中坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则，认真落实“三检制”“首件制”。高度重视超前地质预报和监控量测工作，及时掌握地质动态，持续优化调整施工方案，确保施工质量一次成优。通过打好安全质量“组合拳”，最终实现了隧道建设全过程安全质量“双零”目标。

S90芜合高速肥东支线是芜合高速、宁合高速间重要的连接线，北向南途经肥东县石塘镇、店埠镇、桥头集镇，止于巢湖市烔炀镇西南侧，全长15.111公里，双向六车道，计划2026年底建成通车。建成后，将进一步优化合肥市域高速公路网络布局，促进沿线经济社会发展，有利于构建合肥都市圈外通内联的交通一体化格局。