铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段项目建设取得关键突破
发布日期:2025-09-23
9月22日,在机械轰鸣声中,白石天河特大桥主墩桩基正式开钻,标志着铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段项目建设迈出关键一步。
作为项目控制性工程,白石天河特大桥采用双向六车道设计,桥梁全宽40米,主桥结构为(1×220)m下承式钢箱系杆拱桥方案,主跨达220米,跨越白石天河主航道及两岸大堤。
据悉,9月21日,白石天河特大桥涉引江济淮工程安全评价报告通过专家审查,合肥交控集团以“早开工、快建设、高质量”为目标,第一时间启动特大桥主墩桩基施工。此次主墩桩基的顺利开钻,不仅体现项目推进的高效衔接,也为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础,对加快全线工程进度、优化区域交通布局具有重要推动作用。
铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段路线起自巢湖市槐林镇沐集枢纽,顺接铜商高速无为至巢湖段,向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇,终至肥西县三河北,与合肥都市圈环线高速南环段相接,路线全长约41.36公里,设计时速120公里/小时,双向六车道。
9月22日,在机械轰鸣声中,白石天河特大桥主墩桩基正式开钻,标志着铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段项目建设迈出关键一步。
作为项目控制性工程,白石天河特大桥采用双向六车道设计,桥梁全宽40米,主桥结构为(1×220)m下承式钢箱系杆拱桥方案,主跨达220米,跨越白石天河主航道及两岸大堤。
据悉,9月21日,白石天河特大桥涉引江济淮工程安全评价报告通过专家审查,合肥交控集团以“早开工、快建设、高质量”为目标,第一时间启动特大桥主墩桩基施工。此次主墩桩基的顺利开钻,不仅体现项目推进的高效衔接,也为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础,对加快全线工程进度、优化区域交通布局具有重要推动作用。
铜商高速巢湖(沐集)至肥西(三河)段路线起自巢湖市槐林镇沐集枢纽,顺接铜商高速无为至巢湖段,向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇,终至肥西县三河北,与合肥都市圈环线高速南环段相接,路线全长约41.36公里,设计时速120公里/小时,双向六车道。
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