合肥这两条高速有新进展！

G4222和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段

10月14日，G4222和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段迎来关键突破，上跨合九铁路首片预制箱梁成功架设并精准落位，为项目建设按下“加速键”。

据悉，本次涉铁架梁施工计划在4天内全面完成，这一节点的达成，将一举打通后续架梁作业的关键通道。该项目位于肥西县丰乐镇境内，共设置互通立交2处，其中枢纽型互通1处，服务型互通1处。全线采用双向六车道高速公路标准建设，路线全长10.1km，设计速度120km/h。

铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段

10月15日上午，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段杭埠河特大桥主墩桩基顺利开钻，标志着项目建设迈入主桥主体结构施工关键阶段。

大桥跨越杭埠河航道及西岸堤防，主桥采用矮塔斜拉桥设计，跨径布置为（85+150+85）米，按双向六车道标准建设，全宽达37.5米。主墩采用群桩基础形式，48根直径2.0米的钻孔灌注桩需深嵌河道底部，施工环境复杂、技术要求高、组织难度大。

铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段路线起自巢湖市槐林镇沐集枢纽，顺接铜商高速无为至巢湖段，向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，终至肥西县三河北，与合肥都市圈环线高速南环段相接，路线全长约41.36公里，设计时速120公里/小时，双向六车道。

下一步，合肥交控集团将联合各参建单位提前谋划、科学部署，强化进度统筹、优化协作队伍管理、严守工程安全质量底线，推动项目建设再提速。