铜商高速合肥段首段钢箱梁成功架设
发布日期：2025-11-19
11月18日，铜商高速合肥段首段钢箱梁成功架设，项目桥梁上部结构施工全面加速推进。
此次架设的钢箱梁位于白石天河杭埠河特大桥④段跨规划S330省道桥左幅46-47#墩，跨径65米，共分21个节段，首段吊装钢箱梁长22米、重约64.8吨。
该处钢箱梁预计将于12月中旬全部完成安装，本次首段梁的成功架设，不仅为后续大规模钢箱梁架设提供了有力技术支撑，也为项目全面推进桥梁上部结构施工、冲刺全年建设目标按下了“加速键”。
铜商高速合肥段项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》中规划“五纵十横”高速公路网布局的一条重要联络线，该路段建成通车后，将构建河南－合肥－浙江方向的出行新通道，有效缓解既有芜合高速、合六叶高速等交通负荷，对完善安徽省高速公路网，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动具有重要意义。
11月18日，铜商高速合肥段首段钢箱梁成功架设，项目桥梁上部结构施工全面加速推进。
此次架设的钢箱梁位于白石天河杭埠河特大桥④段跨规划S330省道桥左幅46-47#墩，跨径65米，共分21个节段，首段吊装钢箱梁长22米、重约64.8吨。
该处钢箱梁预计将于12月中旬全部完成安装，本次首段梁的成功架设，不仅为后续大规模钢箱梁架设提供了有力技术支撑，也为项目全面推进桥梁上部结构施工、冲刺全年建设目标按下了“加速键”。
铜商高速合肥段项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》中规划“五纵十横”高速公路网布局的一条重要联络线，该路段建成通车后，将构建河南－合肥－浙江方向的出行新通道，有效缓解既有芜合高速、合六叶高速等交通负荷，对完善安徽省高速公路网，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动具有重要意义。
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