铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段项目上跨省道S330大桥钢箱梁成功架设
发布日期：2026-01-01
2025年12月31日，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段项目上跨省道S330大桥钢箱梁顺利吊装，这标志着该项目正式进入上部结构施工阶段。
据悉，上跨大桥全长692m，共六联，其中第四联上跨在建省道S330，采用65m简支钢箱梁结构。桥梁按双向六车道标准建设，钢箱梁总重约1420t，本次吊装节段重约65t。首片钢箱梁的成功架设，为后续钢箱梁安装积累了重要经验。
作为安徽省高速公路网规划的重要组成路段，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段项目全长41.362公里，东接沐集枢纽，西连规划中的合肥都市圈环线南环段。项目建成后将有效衔接区域路网，形成河南至合肥至浙江方向的新通道，对完善区域交通布局、缓解现有路网压力具有重要意义。
2025年12月31日，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段项目上跨省道S330大桥钢箱梁顺利吊装，这标志着该项目正式进入上部结构施工阶段。
据悉，上跨大桥全长692m，共六联，其中第四联上跨在建省道S330，采用65m简支钢箱梁结构。桥梁按双向六车道标准建设，钢箱梁总重约1420t，本次吊装节段重约65t。首片钢箱梁的成功架设，为后续钢箱梁安装积累了重要经验。
作为安徽省高速公路网规划的重要组成路段，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段项目全长41.362公里，东接沐集枢纽，西连规划中的合肥都市圈环线南环段。项目建成后将有效衔接区域路网，形成河南至合肥至浙江方向的新通道，对完善区域交通布局、缓解现有路网压力具有重要意义。
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