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先进典型

控制情绪 做好微笑服务

发布日期:2014-02-28 

情绪,在我们日常生活中是无常不出现的问题,究竟情绪是怎么产生发展的呢?人们能否控制自己的情绪?作为一名高速一线人员,怎样才能调控自己的情绪,来更好地为司乘人员提供“微笑服务”呢?

1、角色意识。

    每个人在社会中都扮演不同的角色,角色决定着人们的行为。收费员,只有充分意识到自己的职业角色,才会自觉地调控自己的行为和情绪,反之,收费员如果把自己等同于一般的顾客,用对等的方式与客人交往,就会计较客人的每一言行,无法主动控制自己的情绪。

 2、环境引起的情绪不良。

    实践证明:单调的刺激物持续作用下人们更容易感到疲劳和厌倦,这可直接引起情绪不良。收费员长期处在“路-车-人-钱”的单调环境中,容易因疲劳厌倦心理而产生不良情绪。而且,收费站大都处于偏僻的地方,生活单调,易产生郁闷。

3、年龄、个性因素。

     我们高速公路一线员工都是年轻人,我们都处于青春浮躁、情绪最容易波动的年龄,特别容易受到生活中各种事件的影响(如恋爱等比如程亮),且一般个性活泼,喜怒哀乐形于色,易冲动,对自己的情绪不易自控。

     在我们高速公路收费站收费窗口中,“微笑服务”的重要性是不容置疑的。高速公路是一种特殊的商品,向顾客提供的不仅是优于普通公路的高品质行车环境,还有优质的服务。收费员作为和司机直接接触的窗口,服务、形象直接代表了公司的形象。因此,收费员要准确地将这种欢迎、热情、亲切的情绪传达给司机具有不一般的意义。但任何一个普通人的情绪总难免起起落落,更何况一个收费员每天要面对众多司乘人员,并且这些司机也形形色色,给“微笑服务”增添了许多难度。因此,不仅要有高度的觉悟和毅力,还必须学会运用心理方法调控自己的情绪,化被动为主动,为客人提供真正的“微笑服务”。

     在此我需要提高全程微笑服务的质量以及微笑服务外的延生服务,才能保证把真诚的微笑给每一个司乘人员。

 

 

              撰稿:韩健         核稿:李伟

情绪,在我们日常生活中是无常不出现的问题,究竟情绪是怎么产生发展的呢?人们能否控制自己的情绪?作为一名高速一线人员,怎样才能调控自己的情绪,来更好地为司乘人员提供“微笑服务”呢?

1、角色意识。

    每个人在社会中都扮演不同的角色,角色决定着人们的行为。收费员,只有充分意识到自己的职业角色,才会自觉地调控自己的行为和情绪,反之,收费员如果把自己等同于一般的顾客,用对等的方式与客人交往,就会计较客人的每一言行,无法主动控制自己的情绪。

 2、环境引起的情绪不良。

    实践证明:单调的刺激物持续作用下人们更容易感到疲劳和厌倦,这可直接引起情绪不良。收费员长期处在“路-车-人-钱”的单调环境中,容易因疲劳厌倦心理而产生不良情绪。而且,收费站大都处于偏僻的地方,生活单调,易产生郁闷。

3、年龄、个性因素。

     我们高速公路一线员工都是年轻人,我们都处于青春浮躁、情绪最容易波动的年龄,特别容易受到生活中各种事件的影响(如恋爱等比如程亮),且一般个性活泼,喜怒哀乐形于色,易冲动,对自己的情绪不易自控。

     在我们高速公路收费站收费窗口中,“微笑服务”的重要性是不容置疑的。高速公路是一种特殊的商品,向顾客提供的不仅是优于普通公路的高品质行车环境,还有优质的服务。收费员作为和司机直接接触的窗口,服务、形象直接代表了公司的形象。因此,收费员要准确地将这种欢迎、热情、亲切的情绪传达给司机具有不一般的意义。但任何一个普通人的情绪总难免起起落落,更何况一个收费员每天要面对众多司乘人员,并且这些司机也形形色色,给“微笑服务”增添了许多难度。因此,不仅要有高度的觉悟和毅力,还必须学会运用心理方法调控自己的情绪,化被动为主动,为客人提供真正的“微笑服务”。

     在此我需要提高全程微笑服务的质量以及微笑服务外的延生服务,才能保证把真诚的微笑给每一个司乘人员。

 

 

              撰稿:韩健         核稿:李伟